Dirigentes distritales de Arequipa se concentraron en la Plaza de Armas para exigir la anulación y rescisión de los contratos del Sistema Integrado de Transporte (SIT). Los representantes anunciaron una marcha y plantón para este jueves 27 de agosto. Como parte de sus acciones para exigir cambios en el sistema de transporte urbano.
Alessandro Sinozco Mayor, coordinador del grupo de dirigentes, señaló que el pedido busca ampliar una demanda administrativa presentada el pasado 15 de junio. Mediante la cual solicitaron la nulidad de un acta suscrita el 24 de marzo entre las empresas concesionarias y la entonces gerenta de Transporte y Movilidad Sostenible, Patricia Miochino.
Los dirigentes también cuestionan el cumplimiento de los contratos del SIT. Solicitan su rescisión, alegando presuntos incumplimientos que, según sostienen, afectan a los usuarios del transporte público.
Cuestionan tarifa de S/1.30
Uno de los principales reclamos está relacionado con el precio del pasaje urbano. Los dirigentes cuestionaron que, pese al anuncio de mantener una tarifa de S/1, en determinados horarios los usuarios continúen pagando S/1.30.
Según señalaron, durante las noches, ante la falta de fiscalización, algunos conductores estarían cobrando incluso S/2 o S/2.50 por pasajero.
Los representantes distritales esperan que la Municipalidad Provincial de Arequipa defina su posición sobre la tarifa. Principalmente esperan que, implemente mecanismos de fiscalización que permitan garantizar el cumplimiento del precio establecido.
Plantean incorporar nuevos operadores
Ante una eventual rescisión de los contratos del SIT, los dirigentes sostienen que el servicio no quedaría desabastecido. Según indicaron, ya existen conversaciones con Víctor Mendoza, representante de una federación de transportistas, cuyos integrantes estarían dispuestos a brindar el servicio con sus propias unidades.
Los dirigentes señalan que estas unidades podrían continuar operando bajo un esquema coordinado con la Municipalidad Provincial de Arequipa y ofrecer el pasaje a S/1.
Asimismo, cuestionaron el modelo actual de operación y señalaron que los propietarios de algunas unidades alquiladas a las concesionarias tendrían restricciones para realizar el mantenimiento de sus vehículos. Situación que, según su versión, evidenciaría un sistema que debe ser revisado.
Dirigentes cuestionan ingresos de las concesionarias
Los representantes también afirmaron que la Municipalidad Provincial de Arequipa habría dejado de percibir alrededor de S/10 millones desde el inicio del SIT.
Según explicaron, los propietarios de las unidades realizan pagos semanales a las empresas concesionarias por el uso de los vehículos, recursos que, a consideración de los dirigentes, podrían ser administrados de otra manera por la municipalidad.
Estas afirmaciones forman parte de los cuestionamientos planteados por los representantes y deberán ser contrastadas con información oficial de la Municipalidad Provincial de Arequipa y las empresas concesionarias.
Exigen solución antes del periodo electoral
Los dirigentes también se refirieron a la decisión de la alcaldesa de Arequipa de postular nuevamente al cargo y a su eventual ingreso en licencia durante septiembre.
Consideraron que, antes de iniciar el periodo electoral, la autoridad municipal debe resolver la problemática del transporte público y definir una posición respecto a los contratos del SIT.
La marcha y plantón anunciados para este jueves 27 de agosto buscan llevar estos pedidos directamente a la Municipalidad Provincial de Arequipa. Los dirigentes hicieron un llamado a la población para participar en la movilización y exigir soluciones al problema del transporte urbano.
Por ahora, el futuro de los contratos del SIT y la incorporación de nuevos operadores permanece en evaluación, mientras continúan los cuestionamientos sobre las tarifas y la fiscalización del servicio.
